Logistik & Transport
Berufskraftfahrer für Speditionen und Logistikunternehmen
LKW-Fahrer der Klasse CE mit gültigem EU-Modul 95, internationaler Erfahrung und mindestens B1-Deutschkenntnissen — sofort einsatzfähig.
Die deutsche Logistikbranche meldet einen anhaltenden Engpass an qualifizierten Berufskraftfahrern. Wir bauen einen spezialisierten Fahrer-Pool auf, der die deutschen Anforderungen kennt: Lenkzeiten, Tachograph-Disziplin, EU-Modul 95, Sprachkompetenz für Verladestellen und Polizei-Kontrollen. Unsere Kandidaten kommen mit gültigen Führerscheinen und absolvieren vor Einreise ein Pre-Departure-Programm zur deutschen Verkehrs- und Arbeitsumgebung.
Qualifikationen, die wir liefern
Unsere Kandidaten durchlaufen ein mehrstufiges Auswahlverfahren — fachlich, sprachlich und persönlich.
Führerschein-Klassen
- Klasse CE (Lkw mit Anhänger)
- EU-Modul 95 / 5 weitere Module aktuell
- Tachograph-Karte gültig
- Optional: Klasse D (Bus), ADR-Schein
Erfahrung & Spezialisierung
- ≥ 3 Jahre Berufserfahrung
- Internationaler Güterverkehr / Fernverkehr
- Kühltransport, Gefahrgut (ADR), Schwerlast
- Sicheres Be- und Entladen, Ladungssicherung
Sprache & Soft Skills
- B1-Deutsch (Verkehrsdeutsch, Frachtpapiere)
- Verständnis Lenkzeit-Verordnung VO (EG) 561/2006
- Pre-Departure-Schulung "Fahren in Deutschland"
- Pünktlichkeit & Stressresistenz
Ihr Weg zur passenden Fachkraft
- 01
Bedarfsklärung
Tour-Profil (national/international), Fuhrpark, Schichtmodell, Sprachniveau.
- 02
Auswahl & Tests
Wir prüfen Führerscheine, Modul-95-Status, Fahrzeit-Historie. Auf Wunsch: Probefahrt.
- 03
Vertrag & Schulung
Arbeitsvertrag, Pre-Departure-Schulung in deutscher Verkehrskunde, Sicherheit.
- 04
Einreise & Einsatz
Visumverfahren §18a, Einreise, Anmeldung, Onboarding — typisch 3–6 Monate.
RECHTLICHER RAHMEN
Berufskraftfahrer im Fachkräfteeinwanderungsgesetz
Berufskraftfahrer gelten als anerkannte Fachkräfte mit Berufsausbildung und können nach §18a Aufenthaltsgesetz einreisen. Die Bundesagentur für Arbeit erteilt in der Regel zügig die Vorabzustimmung, sofern Tariflohn und Arbeitsbedingungen stimmen.
- Beschleunigtes Fachkräfteverfahren in 3–4 Wochen möglich
- Westbalkan-Regelung nutzbar für ausgewählte Länder
- Modul-95-Schulungen in Deutschland bei Bedarf
- Niederlassungserlaubnis nach 48 Monaten
Häufige Fragen
Müssen die Führerscheine in Deutschland umgeschrieben werden?+
EU-Führerscheine sind direkt gültig. Bei Drittstaaten-Führerscheinen erfolgt die Umschreibung in den ersten 6 Monaten — wir koordinieren das. Aus einigen Ländern (z.B. Türkei) ist eine Umschreibung ohne Prüfung möglich.
Welche Sprachkenntnisse sind wirklich nötig?+
B1 ist die untere Grenze für sicheres Arbeiten. Für reinen Inlandsverkehr und einfache Touren reicht das. Bei viel Kundenkontakt empfehlen wir B2 — wir können das im Pre-Departure-Programm gezielt aufbauen.
Wie sieht die Bezahlung aus?+
Mindestlohn plus übliche Spesen sind Pflicht. Tarifgebundene Speditionen zahlen entsprechende Tariflöhne. Wir beraten zur marktüblichen Vergütung in Ihrer Region.
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